Юридический форум для землевладельцев и садоводов

Добрый день,

имеем в нашем товариществе обычную для многих проблему - дороги в частной собственности

История:
- ДНТ организовано учредителями, которые до сих пор являются правлением\председателем.
- вся территория ДНТ была разбита на участки с кадастровыми номерами, находящимися в собственности учредителей.
- Далее большинство участков было продано (будущим членам ДНТ).
- При этом участки, на которых проложены дороги, остались в собственности учредителей\председателя. Причем без обременений.
- есть схема планировочной организации ДНТ (общий вид, без красных линий дорог и т.п.)
- есть проект планировки территории (документ о его утверждении, но сам проект не видел)
- есть договор "ДНТ- собственник дорог" на пользование дорогами

Ситуация:
- ЗОП находятся в частных руках, а не в собственности товарищества
- Это приводит к неопределенности с ремонтом дорог, дренажа, прокладыванием коммуникаций - как собирать целевые взносы на чужую частную собственность
- Также конфликт интересов - Правление фактически само с собой подписывает договор на пользование дорогами.
- потенциальный конфликт - владея дорогами, могут создать препятствия для свободного проезда, например, в случае смены правления.

Задача - подтвердить правовой статус дорог и коммуникаций, как максимум - перевести участки в собственность ДНТ

Вопросы:
1) Правомерно ли зарегистрировано ДНТ без выделения ЗОП?
2) Каким образом, при утвержденном ППТ, участки, на которых согласно ППТ, расположены дороги и коммуникации, остались без обременений? Является ли это нарушением?
3) С каким требованием обращаться? Сервитут, внесение обременений?
4) Могла ли в качестве ППТ использоваться схема планировочной организации? Или ППТ - точный документ, с координатами, линиями дорог и т.п.? Где он должен храниться?

С Уважением,
Михаил